上海英格索兰机头大修维修保养
英格索兰空压机主机运行时，螺杆与螺杆之间、螺杆与英格索兰空压机主机壳体及前后端之间理论上均是不接触，其原因有三个：
当然了，对于空压机的各种故障问题来说，以上所说的只是简单的一小部分而已。所以说，如果你有什么空压机故障上的难题的话，尽管来找我小吴，我们沈阳机械设备有强大的故障处理团队，会为您空压机的正常运转提供最有力的帮助。
① 主机正常运行时形成油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触，当然英格索兰空压机机头刚起动或停止短时间内油膜尚未形成或油膜状态较差，螺杆与螺杆之间也会有一定直接接触；
② 螺杆与英格索兰空压机主机壳体加工精度***了主机装配后螺杆与英格索兰空压机主机壳体之间有适当间隙，该间隙大小已经考虑到了主机高温运行时螺杆与壳体变形量存差异问题；
③ 螺杆与前后端面间隙是技术参数要求进行螺杆装配时***，该间隙大小同样已经考虑到了英格索兰空压机主机高温运行时螺杆与前后端面变形量存差异问题，同时压缩产生螺杆径向载荷与轴向载荷均由主机两端定位轴承承担，螺杆没有轴向位移，端面间隙到进一步***。空压机运行时间推移，英格索兰空压机主机轴承必然会发生磨损，导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与英格索兰空压机主机壳体及前后端面之间间隙发生变化。该间隙变化轴承寿命期限内是正常、允许，而由此产生空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常、允许。但是，当轴承磨损及主机配合间隙超过允许极***后，就可能发生严重后果。首先，英格索兰空压机主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与英格索兰空压机主机壳体之间会发生摩擦，电机负荷急剧增加，最严重后果就是螺杆抱死英格索兰空压机主机报废，电机保护反应不灵敏或失效，更可能导致电机烧毁。其次，空压机产气量发生较大衰减，可能影响到用气单位正常生产。由此可见，对英格索兰空压机主机进行大修是必要，也是必须。
英格索兰空压机主机大修判定准确说，英格索兰空压机主机大修时间应该以轴承使用寿命到期为准，但实际上很难有准确指标来判断轴承使用寿命是否即将到期或是已经到期，国际***空压机厂商其近百年实践经验确定标准是压缩机运行20000小时或4年后进行英格索兰空压机主机大修。
以上通行标准外，经验还可以从以下几个方面对主机状况作出较为准确判断：
英格索兰空压机主机运行时声音，特别是轴承有无异响；
2) 电机运行电流，特别是空载运行电流与标准值差别；
3) 机头各轴承振动需有完善检测工具，可检测结果与技术资料对照，能有效判断是否需要进行英格索兰空压机主机大修。
英格索兰空压机大修主要工作
1) 拆卸、拉拔压出相应齿轮(或皮带轮等传动装置)与轴承；
2) 清洗螺杆、轴、间隙调整垫片，打磨、修复轴、螺杆及定子损伤面；
3) 压装轴承，调整间隙，测试各间隙；
4) 试运行，磨合调整。（无油螺杆主机，用户是不宜自行维护）
五、喷油螺杆主机，一般应注意以下几个方：
1、 轴承是必须整套更换； 2、 检查转子型面，是否需要修正；
3、 进、排气轴承座检查，是否需要修正；
4、 英格索兰空压机主机装配装配要求，不知道是不能打开英格索兰空压机主机
随着空压机运行时间的推移，主机各个轴承必然会发生磨损。随着机组运行时间接近主机大修期，主机轴承的寿命逐渐趋近于允许时限。此时螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于设计允许值，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化，此时主机运行就存在了安全隐患，需要进行主机大修空压机主机大修项目，设备在使用过程中会进行一定的保养维修，但是在长时间使用后，生产效率会逐渐降低，这就需要对空压机主机进行***的修理。
1，机器在出厂后会有相应的保修时间，超过保修期后各英格索兰空压机配件会有大量的磨损或者划痕。
2，更换项目包括：主机转子和齿轮的轴承及轴封等。
3，调整各部件之间的密合度。
4，清洁或者更换冷却器及水气分离器。
5，查看各组件的工作情况是否完好。
6，清理管道，确保通畅。
