一、阿特拉斯空压机空滤简介：

        空气中悬浮的粒状污染物质是由固体或液体微粒子所组成。大气尘可分为狭义大气尘和广义大气尘：狭义大气尘是指大气中的固态粒子，即真正的灰尘；大气尘的现代概念既包括固态微粒也包括液态微粒的多分散的气溶胶，是专指大气中的悬浮微粒，粒径小于10μm，这就是广义的大气尘。对于大于10μm的粒子，因为较重，经过一段时间的无规则的布朗运动后，在重力的作用下，它们会逐渐沉降到地面上，是通风除尘的主要目标；大气中0.1---10μm的灰尘粒子也在空气中做无规则的运动，因重量较轻，则容易随气流漂浮，而很难沉降到地面上。因此，空气洁净技术中的大气尘的概念和一般除尘技术中的灰尘的概念是有所区别的。
        1613740700|阿特拉斯空滤|空气过滤芯的过滤技术主要采用过滤分离方法：通过设置不同性能的空气过滤器，除去空气中的悬尘埃粒子和微生物，也即通过滤料将尘埃粒子捕集截留下来，以***送入风量的洁净度要求。

二、描述：

        1621045202|阿特拉斯空气过滤器芯的本体是整个过滤器的基体，是主要的承载部分，它在很大程度上决定了空气过滤器的外观和流量特性。本体的材料一般选用压铸铝合金或锌合金，塑胶材料虽便宜但强度不高.。特殊设计的空气过滤器在设计时，空气过滤器本体外型要与减压阀、油雾器的外型类似，要综合考虑。外型设计很重要，它关系到是否能够在众多生产厂家的三联件产品中突出自己的产品，打开销路。笔者在设计过程中，外型设计占了约40%的工作量，这是一个难点。外型设计总的原则是：在***内部结构的前提下，外型有特色、简单、尺寸紧凑、易于拆装组合和模块化设计，尤其要考虑如何方便与其他元件连接。目前的产品中，主要有2种连接方式，一种为本体上有斜面，靠固定件上的斜面拉紧固定;另一种靠螺栓连接。前者便于拆装维修，后者则尺寸紧凑。同时，为确保过滤器不会装反，阀体上要有醒目的气体流动方向标志。空气过滤器本体内部的设计主要是流道的设计，因为流道是影响流量特性的主要因素之一。流道设计要注意：1要尽量扩大进口流道的进气面积，***进气流道面积为设计口径面积的1.5～2倍，2流道要尽量短，在满足强度的前提下，尽量将导流板上移靠近进气口。流道短还能缩短结构尺寸。空气过滤器本体在设计压铸件时，要尽量减少机加工的切削余量，一般在0.5～1.5mm。过多的切削余量会增加材料成本和加工成本，还会增加不良率。这是因为压铸时内部难免会出现缩孔等不良现象，比较致密的金属层厚度比较薄，过多的切削量会破坏致密层。设计时要尽量使壁厚均匀，不同壁厚处要有圆弧过渡，以减少集中应力的出现。

三、阿特拉斯空压机空气过滤器特性：

        进口材质压缩机空气过滤器进口美国HV公司滤材制成，质量达到***，过滤精度10um--15um，使用寿命1600h--2600h。
1、 阿特拉斯空气过滤器工作原理：
        空气过滤器的内部设计了要产生离心力的流体加速部件，使流体产生一个巨大的加速度，从而使流体的速度在瞬间得以提高，为产生离心力创造首要条件；接着又设计了一个强迫流体做圆周运动的部件，强迫流体做圆周运动；速度和圆周运动二者合一，从而使流体在高速旋转的过程产生强大的离心力；只有离心力是不能满足完全分离的，同时又设计了一个分离部件，由于比重的不同，流体在高速经过分离部件的瞬间实现流体中压缩空气和水、油、灰尘等杂质的有效分离，清洁的压缩空气进入终端用气设备，而其它的废弃物则排放到下排水容器中，实现油水等杂质的分离；***再经过过滤器内部专门的调整系统，使清洁后出来的压缩空气恢复到进气时的状态。
2、阿特拉斯空气过滤器主要作用：
        空气滤芯的各种原材料滤纸、钢板和粘接剂均来自国外高质量的生产厂商，经过严格按照***加工，***了空气滤芯产品在长期使用中能防震、防腐蚀、防破损，***。另外根据空气滤清器用于不同品牌及型号的空压机，选用各种重负荷和轻负荷进口滤纸及安全滤芯滤纸，***了空气滤芯在各种工作条件下都能满足用户要求的高效率、长寿命。
 
四、阿特拉斯空压机空滤芯作用：     
     
        压缩机转子运行时的间隙最小，从而***了较高的性能。但是，粉尘颗粒会造成损坏、降低性能并有可能增加运行成本。为保护作为您的投资重点的高科技螺杆转子，阿特拉斯·科普柯非常重视进口空气过滤系统。

阿特拉斯·科普柯采用特殊的过滤滤芯以防止污染物进入压缩机。然而，我们设计过滤滤芯更是为了能让大量空气自由地进入机器。其他制造商的部件的性能远远不及这些原装阿特拉斯·科普柯部件的性能。